年亏百亿，全靠补贴存活，修地铁为什么是个亏本生意？

第一个问题：造一条地铁要多少钱？

造一条地铁的造价并非固定不变，而是受到多种因素的影响，包括地铁线路的长度、设计复杂性、所在城市的地理条件、施工难度以及材料成本等。一般而言，地铁建设的成本在每公里5亿元到10亿元之间，但也有部分城市的地铁造价可能超过这一范围12。

例如，深圳地铁20号线一期工程全长8.43公里，计划投入125.16亿元，平均每公里造价高达14.84亿元1。这显示了不同地铁项目之间的造价差异。因此，要准确回答“造一条地铁要多少钱”这个问题，需要具体考虑该地铁项目的各项细节和特定条件。

第二个问题：建个地铁多少钱？

与“造一条地铁要多少钱”类似，建设地铁的总成本也受到多种因素的影响。除了地铁线路的长度和复杂性外，还需要考虑车站建设、车辆采购、通信系统、供电系统、信号系统等方面的费用。此外，不同城市的地铁建设成本也会因土地价格、施工条件、人工成本等因素而有所不同2。

因此，要回答“建个地铁多少钱”这个问题，同样需要具体分析该地铁项目的具体情况。但总体来说，地铁建设是一项投资巨大的工程，通常需要大量的资金支持。

在考虑地铁建设成本时，还需要注意到地铁建设不仅仅是一次性的投入，还需要考虑后续的运营和维护成本。因此，在决定建设地铁时，需要进行全面的经济评估，确保项目的可持续性和经济效益。

请注意，以上提供的都是大致的造价范围和影响因素，具体的地铁项目造价还需根据实际情况进行详细评估。在进行地铁建设时，建议进行充分的市场调研和专业的成本估算，以确保项目的经济效益和社会效益。